Modélisation de la dispersion atmosphérique

Photo-1-Modélisation dispersion atmosphérique

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Anticiper et maîtriser l’impact de vos projets sur la qualité de l’air

Aéroports, ZAC, plateformes logistiques, ports, lignes ferroviaires, routes et autoroutes : chaque projet de mobilité ou d’aménagement modifie les émissions atmosphériques d’un territoire. Le Groupe ISPIRA met son expertise en modélisation de la dispersion atmosphérique au service des maîtres d’ouvrage et aménageurs pour quantifier ces impacts, sécuriser les études d’impact et démontrer la maîtrise sanitaire et environnementale de vos opérations.

Notre savoir-faire en modélisation atmosphérique

Leader français des métiers de l’air, le Groupe ISPIRA réalise en interne l’intégralité de la chaîne technique : inventaire et calcul des émissions, modélisation de la dispersion, évaluation de l’exposition des populations et évaluation quantitative des risques sanitaires (EQRS). Cette intégration garantit une parfaite cohérence des données, une traçabilité complète et des livrables directement exploitables dans votre étude d’impact et lors de l’enquête publique.

Nos ingénieurs spécialisés en qualité de l’air et en modélisation cumulent une longue expérience sur des projets complexes et à forts enjeux, en France métropolitaine comme dans les territoires ultramarins.

Des modèles de référence adaptés à chaque secteur

Le choix de l’outil de modélisation est déterminant pour la robustesse et la recevabilité de l’étude. Le Groupe ISPIRA mobilise les modèles gaussiens avancés reconnus par l’administration et les autorités environnementales, en cohérence avec la nature de chaque source :

ADMS-Airport pour les plateformes aéroportuaires

Prise en compte spécifique des cycles LTO, des jets de réacteurs, des engins de piste (GSE), des APU et de la desserte routière

ADMS-Roads

ADMS-Roads pour les infrastructures routières et autoroutières

Modèles dédiés aux sources industrielles

Des modèles dédiés aux sources industrielles, ferroviaires, portuaires et surfaciques, intégrant chimie photochimique (NO–NO₂–O₃), dépôts secs et humides et pollution de fond.

Nos modèles ont été validés dans le cadre d’exercices internationaux d’inter-comparaison et retenus par l’administration sur les derniers dossiers d’extension aéroportuaire déposés en France.

Une méthodologie rigoureuse et éprouvée

Chaque étude s’appuie sur une démarche structurée et conforme aux référentiels en vigueur (ACNUSA, CEREMA, DGAC/CITEPA, EMEP/EEA, ICAO, directive européenne 2024/2881, valeurs guides OMS) :

Caractérisation fine des sources d’émission et spatialisation (ponctuelles, linéaires, surfaciques, volumiques)

Intégration des données météorologiques locales et de l’occupation des sols

Calage et validation du modèle à partir des stations de surveillance et des campagnes de mesures

Cartographies de concentrations multi-scénarios (état initial, mise en service, horizons moyen et long termes, avec et sans projet)

Des livrables clairs et décisionnels

Le Groupe ISPIRA restitue des résultats à la fois scientifiquement robustes et pédagogiques : cartographies 2D par polluant et par scénario, tableaux de concentrations aux récepteurs sensibles, indices Pollution-Population (IPP), analyses par sites sensibles et données SIG. Autant d’éléments qui renforcent la crédibilité de votre dossier auprès des services instructeurs et facilitent le dialogue avec les parties prenantes.

Pourquoi choisir le Groupe ISPIRA ?

Une expertise reconnue

Une expertise reconnue sur les grands aéroports et infrastructures françaises

Évolution sanitaire

Une chaîne complète et intégrée émissions – modélisation – évaluation sanitaire – SIG

Règlement

Une conformité réglementaire irréprochable et une anticipation des évolutions à horizon 2030

Accompagnement

Un accompagnement jusqu’à l’autorisation, de l’étude d’impact à l’enquête publique

À qui s'adresse notre offre ?

Vous portez un projet de mobilité ou d’aménagement ?

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